Как назывались три корабля Христофора Колумба?

Колумбус

Изображение через API / Gamma-Rapho через Getty Images

Требовать

Суда, использованные в первом плавании Колумба через Атлантику в 1492–1993 годах, назывались «Нинья», «Пинта» и «Санта-Мария».

Рейтинг

Легенда Легенда Об этом рейтинге

Источник

Один из основных исторических «фактов», которые многие из нас усвоили в школьные годы, заключался в том, что «в 1492 году Колумб плавал по синему океану» и на трех кораблях, названных «Нинья», «Пинта» и «Санта-Мария», бесстрашный итальянский исследователь. Испанские монархи - переплыли Атлантический океан и «открыли Америку», наконец доказав миру, что Земля круглая.

Теперь мы больше осознаем, что большая часть этого простого исторического повествования неточна. Ни разу во время своих четырех путешествий через Атлантику Христофор Колумб не высадился на североамериканском континенте и не ступил на него. Во время его первой экспедиции (1492-93) корабли Колумба коснулись различных островов, которые мы теперь знаем как Багамы, Куба и Эспаньола, то есть Доминиканской Республики и Гаити. И даже если Колумб в какой-то момент прибыл в Северную Америку на корабле, это вряд ли он был бы первым, или даже первым европейцем, сделавшим это. И, наконец, Колумб определенно не « доказывать «Земля была круглой, и он не собирался этого делать. Эта информация уже была общепризнанным фактом среди образованных людей времен Колумба, и, в любом случае, Колумб не определил ее окончательно, совершив кругосветное путешествие:



Еще в шестом веке до нашей эры Пифагор, а затем Аристотель и Евклид, писал о Земле как о сфере, и историки говорят, что, несомненно, образованные во времена Колумба люди хорошо знали, что Земля круглая. На самом деле Колумбу принадлежал экземпляр «Географии» Птолемея, написанной в период расцвета Римской империи, за 1300 лет до отплытия Криса Колумба. Несколько книг, опубликованных в Европе между 1200 и 1500 годами, обсуждали форму Земли, в том числе «Сфера», написанная в начале 1200-х годов, которую требовалось читать в европейских университетах в 1300-х годах и позже. Оказывается, для Колумба самым большим вопросом была не форма Земли, а размер океана, который он планировал пересечь.

Оказывается, даже некоторые несущественные базовые «факты» о знаменитом первом путешествии Колумба являются проблематичными. Не существует одновременных изображений трех кораблей его знаменитой экспедиции 1492-93 годов, но мы, по крайней мере, знаем названия этих судов, верно?

Как мы все наизусть выучили в школе, они были Малышка , то Пинта , а Санта Мария . Тем не менее, среди историков остается неуверенность в отношении «официальных» или «оригинальных» названий кораблей, в отличие от прозвищ, данных им экипажами. Газета Washington Post, например, заметила, что:

В Санта Мария был также известен в то время как Ла Гальега , что означает «Галицкий». В Малышка теперь считается прозвищем корабля, первоначально называвшегося Санта-Клара , а Пинта вероятно, тоже прозвище, хотя настоящее название корабля неясно.

Веб-сайт The Columbus Foundation, организации, которая эксплуатировала копии двух кораблей Колумба ( Малышка и Пинта ), также отметил разница между официальными религиозными названиями и прозвищами кораблей в то время и в месте:

В Малышка был фаворитом Колумба, и не зря. Ее назвали Санта-Клара в честь покровителя [испанского порта] Могуэр. Испанское судно в те дни носило официальное религиозное название, но было широко известно по прозвищу, которое могло быть женской формой покровительства его хозяина или порта приписки. Санта-Клара всегда был Малышка , в честь ее хозяина Хуана Нино из Могера.

Биография Колумба Джона Дайсона 1991 года утверждает, что Санта Мария было собственное переименование Колумбом судна, названного Ла Гальега :

В Пуэрто-де-Санта-Мария [Колумб] нашел трехмачтовую машину весом около семидесяти тонн под названием Ла Гальега … Когда она подплыла к Тинто и бросила якорь у Палоса, Колумб решил переименовать ее. Санта Мария .

Один из авторов доклада Christian Science Monitor зашел так далеко, что утверждать что общие названия кораблей были непочтительными прозвища по поводу проституток:

Первоначальные названия [кораблей] были Ла Санта Клара, Ла Пинта и Ла Санта Гальега.

Как было принято в то время, экипажи дали каждому кораблю прозвища. Ла Санта-Клара стала ла Нинья («девушка»), ла Пинта стала ла Пинтада («нарисованная», другими словами, «проститутка»), а ла Санта-Гальега стала Марией Галанте (имя другой проститутки). Церковь подвергла цензуре эти прозвища, но то, как мы их помним сегодня, во многом заимствовано из разговорного языка экипажей.

Абсолютно точные детали названий кораблей Колумба, возможно, невозможно определить на этом расстоянии, но реальность определенно более сложна, чем обычная мифология, которой учили многие поколения молодежи.

Интересные статьи